Bibliothèque open source dédiée à la visualisation et à la gestion de données géographiques, notamment pour les réseaux de transport. Elle permet d'afficher des cartes interactives, de superposer des couches de données, et d'analyser des zones urbaines ou des trajets. Utilisée par des applications publiques pour faciliter la mobilité et l'urbanisme.

Ce projet modélise la collecte d'informations de pollution par des capteurs embarqués sur des vélos utilisés par une population urbaine. Il simule une population synthétique de cyclistes et leurs trajets quotidiens, couplés à un modèle de pollution. L'objectif est d'analyser si le trafic cycliste reflète la pollution urbaine et de prédire les niveaux de pollution dans les zones non couvertes par les capteurs.

Ce projet permet d'améliorer la précision des trajets GPS en associant des données de positionnement brut à un réseau routier détaillé. Il transforme des coordonnées brutes en itinéraires cohérents et exploitables, facilitant ainsi l'analyse de mobilité, l'optimisation logistique ou la planification urbaine. Les données traitées proviennent de sources variées comme les GPS, les traces mobiles ou les capteurs de véhicules.

Bibliothèque et interface dédiée à la visualisation des données de mobilité urbaine. Elle permet aux usagers et aux gestionnaires de transports de consulter en temps réel les lignes, les arrêts, les trajets et les perturbations. L'outil facilite la planification des déplacements et l'analyse des flux de transport pour optimiser les services publics de mobilité.

Ce projet implémente un algorithme de recherche de chemin (A*) sur une grille où chaque case possède une hauteur. Il permet de déterminer le trajet le plus court entre deux points en tenant compte ou non des dénivelés, offrant ainsi une solution adaptée aux déplacements en milieu urbain ou naturel. L'outil est utile pour des applications nécessitant une optimisation de parcours, comme la planification de routes ou l'analyse de reliefs.