Ce projet présente une plateforme interactive dédiée à la mobilité urbaine partagée et intégrée aux transports publics. Il propose des démonstrateurs visuels pour explorer les données de transport (réseaux de vélos, itinéraires, tarifs) et des outils d'optimisation pour concevoir des politiques tarifaires et des réseaux de mobilité durable. Destiné aux chercheurs, décideurs et grand public, il illustre les innovations développées dans le cadre du projet européen SUM.

Ce projet développe un modèle de tarification dynamique pour les services de mobilité partagée, comme les vélos ou trottinettes en libre-service. Il permet d'ajuster les prix en temps réel pour équilibrer l'offre et la demande, réduisant ainsi les déséquilibres entre zones sous- et sur-utilisées. Le système s'appuie sur des données de transport en commun et de mobilité douce pour proposer des solutions optimisées aux opérateurs et collectivités.

Outil permettant de calculer le nombre de jours éligibles au forfait mobilité durable en analysant un calendrier professionnel. Il identifie les jours ni travaillés en mission ni chômés (week-ends, jours fériés, jours de repos) pour vérifier l'éligibilité à une indemnité de transport durable. Le script s'appuie sur les données d'un calendrier partagé (Zimbra) et nécessite des identifiants de connexion pour y accéder.

Plateforme publique dédiée au partage et à l'analyse de données de mobilité. Elle permet aux acteurs publics et privés de consulter, visualiser et analyser des indicateurs de mobilité à différentes échelles géographiques. Le projet s'inscrit dans une démarche collaborative pour améliorer la compréhension des déplacements et optimiser les politiques de mobilité durable.

Plateforme publique française dédiée à la collecte, la centralisation et la diffusion des données de mobilité. Elle permet aux développeurs et éditeurs d'applications d'accéder à des données structurées pour faciliter le calcul d'itinéraires et améliorer l'expérience des voyageurs. Le service couvre divers modes de transport (collectifs, vélos, covoiturage, etc.) et propose des outils pour publier, partager et réutiliser ces données dans un cadre légal clair.

Plateforme web dédiée au suivi, à la collecte et à la publication de données sur les politiques de mobilité partagée en Europe. Elle permet aux villes participantes (Living Labs) de soumettre des mesures et des indicateurs de performance, tandis que le grand public peut explorer, comparer et analyser les données agrégées. Les chercheurs et urbanistes y trouvent des outils d'analyse avancée pour évaluer l'impact des politiques urbaines.

Plateforme d'analyse et d'évaluation des impacts des mesures de mobilité partagée mises en œuvre par des villes européennes dans le cadre du projet SUM. Elle permet aux Living Labs de soumettre des données, aux chercheurs de consulter et comparer les résultats, et aux administrateurs de valider les informations. Les modèles incluent des analyses d'impact et des analyses multicritères pour éclairer les décisions politiques.

Plateforme publique dédiée à la valorisation des données de transport en France. Elle permet aux collectivités, entreprises et citoyens d'accéder, partager et réutiliser des données ouvertes sur les réseaux de transport (GTFS, NeTEx, etc.). Le site met en lumière des retours d'expérience, des tutoriels et des outils pour optimiser l'information voyageur et encourager l'innovation dans le domaine des mobilités.

Application mobile dédiée à la mesure et à l'analyse des niveaux sonores environnementaux. Elle permet aux utilisateurs de réaliser des relevés acoustiques via leur smartphone, d'obtenir des indicateurs de bruit pertinents (LAeq, spectres fréquentiels) et de visualiser les résultats sur des cartes interactives. Les données collectées peuvent être partagées avec la communauté pour contribuer à des cartes de bruit participatives et collaboratives.

NoiseCapture est une application mobile et web conçue pour mesurer la pollution sonore environnementale à l'aide des microphones des smartphones ou tablettes. Elle permet aux citoyens de contribuer à la collecte de données acoustiques en temps réel. Les mesures réalisées sont transformées en indicateurs de bruit pertinents et visualisées sous forme de cartes géospatiales participatives. Ces données sont ensuite partagées avec la communauté pour produire des cartes de bruit collaboratives, utiles aux collectivités et aux chercheurs.