Ce projet propose un schéma national pour structurer et standardiser les données de comptage des mobilités (vélos, trottinettes, piétons, etc.) en France. Il permet aux collectivités de publier des données ouvertes et comparables sur la fréquentation de leurs infrastructures, facilitant ainsi leur réutilisation par des services d'information voyageur ou des outils d'analyse territoriale. Le schéma définit des champs obligatoires et optionnels pour s'adapter aux besoins des producteurs de données, qu'ils soient petits ou grands.

Ce projet est une plateforme publique qui centralise et publie l'ensemble des données de mobilité en France. Il permet aux producteurs de données (collectivités, opérateurs) de mettre à disposition leurs jeux de données ouverts, et aux réutilisateurs (développeurs, chercheurs, entreprises) de les exploiter pour créer des services innovants. Le site propose également des outils pour valider la qualité des données et des API pour faciliter l'accès aux informations.

La Fabrique de la donnée territoriale est un incubateur public dédié à la production, la mise en commun et la gouvernance ouverte des données utiles aux territoires. Elle accompagne les collectivités et acteurs publics dans la création de services numériques basés sur l'harmonisation des données territoriales, en réponse aux besoins des politiques publiques locales. Son approche collaborative vise à simplifier la production et la réutilisation des données pour un impact concret sur les territoires.

Ce projet centralise et standardise les définitions des jeux de données et indicateurs de l’incubateur de l’ANCT. Il permet une gestion unifiée des métadonnées, facilitant l’interopérabilité et la réutilisation des données. Les schémas sont décrits selon des standards ouverts (Table Schema, Data Package) et déployés automatiquement pour assurer une cohérence et une actualisation continue des informations.

Ce projet est une plateforme de dépôt et de partage de jeux de données structurés, principalement publics. Il permet aux organisations et aux individus de centraliser, documenter et partager des données de manière ouverte et réutilisable. Les utilisateurs peuvent explorer, télécharger et contribuer à des ensembles de données variés, favorisant ainsi la transparence et l'innovation.

Ce guide, publié par Etalab, fournit aux administrations françaises un cadre juridique et méthodologique pour choisir et appliquer des licences de réutilisation des données et logiciels publics. Il explique les principes de libre réutilisation, les obligations légales, les types de licences disponibles (comme la licence ouverte ou ODbL), et les procédures d'homologation pour les cas spécifiques. L'objectif est de favoriser une réutilisation large, gratuite et sécurisée des informations publiques tout en respectant les règles de concurrence et d'intérêt général.

POP est une plateforme publique dédiée à la description et à la diffusion de notices scientifiques concernant des biens culturels conservés ou étudiés en France. Elle couvre des œuvres d'art, des édifices, des objets mobiliers, des photographies et d'autres éléments patrimoniaux. Accessible à tous, elle permet de consulter et de partager des données culturelles enrichies, tout en favorisant la transparence et la réutilisation des informations par le grand public et les professionnels.

Ce projet vise à centraliser et valoriser les données culturelles ouvertes en France. Il permet de documenter, prototyper et enrichir la page d’accueil de la verticale Culture du portail data.gouv.fr. Il accompagne les travaux UX/UI du ministère de la Culture pour améliorer la circulation et l’ouverture des données culturelles, en s’appuyant sur des composants réutilisables et un design system adapté.

Ce projet open source traite et analyse les données relatives aux transports publics en France. Il permet de générer des jeux de données ouverts et structurés, facilitant leur réutilisation par des tiers. Les données produites sont publiées sur la plateforme data.gouv.fr, contribuant ainsi à l'ouverture et à la transparence des informations sur les transports. Le code est conçu pour être réutilisable par des développeurs ou des administrations.

Le Baromètre français de la Science Ouverte est une plateforme publique qui mesure et analyse l'évolution de la science ouverte en France. Il fournit des indicateurs fiables et transparents sur l'accès ouvert aux publications scientifiques, aux thèses de doctorat, aux données et aux codes de recherche. L'objectif est de suivre la progression vers une science plus accessible et réutilisable, en s'appuyant sur des données ouvertes et maîtrisées, tout en soutenant la stratégie nationale de science ouverte.