En-WDM est un simulateur avancé de mobilité humaine conçu pour modéliser finement les déplacements quotidiens et les interactions sociales. Il étend le modèle WDM en intégrant des profils de mobilité personnalisés (scouteurs, réguliers, routiniers) et des dynamiques urbaines réalistes. Utilisé pour des recherches sur les réseaux sans fil et la détection de fraudes, il génère des traces de mobilité détaillées adaptées à des études scientifiques.

Tranus_Python est un outil open source dédié à la modélisation et à la simulation des systèmes de transport urbain. Il permet aux urbanistes, collectivités et chercheurs d'évaluer l'impact de nouvelles politiques de mobilité, d'infrastructures ou de tarifications sur les comportements de déplacement. Le modèle intègre des données socio-économiques, environnementales et de transport pour fournir des scénarios prospectifs et aider à la prise de décision.

Améginatif est une application dédiée à l'exploration et à la simulation des mobilités en Île-de-France. Elle permet d'analyser les déplacements quotidiens actuels et de tester des scénarios alternatifs d'organisation spatiale et de pratiques de mobilité. L'outil intègre des données socio-spatiales pour évaluer l'impact des choix d'aménagement sur les flux de population et les activités urbaines.

YATS est un simulateur de trafic routier conçu pour modéliser et analyser les flux de circulation dans des environnements urbains ou routiers. Développé par des chercheurs, il permet d'étudier les comportements des véhicules, d'évaluer l'impact des infrastructures et d'optimiser les systèmes de transport. L'outil est utilisé pour la recherche en mobilité intelligente et en gestion du trafic.

SymuRes est une plateforme de simulation du trafic routier basée sur la méthode des réservoirs MFD (Macroscopic Fundamental Diagram). Elle permet de modéliser et d'analyser les flux de circulation dans des réseaux urbains ou interurbains. L'outil intègre des solveurs de trafic avancés pour simuler des scénarios de mobilité, évaluer des stratégies de gestion du trafic et visualiser les résultats sous forme de courbes, de temps de parcours ou d'accumulations. Développée dans le cadre d'un projet de recherche européen, elle est utilisée pour étudier l'impact de différentes politiques de transport.

Open-SymuVia est un outil open source dédié à la simulation avancée du trafic routier et de la mobilité urbaine. Il permet de modéliser des réseaux complexes, d'analyser les flux de véhicules, d'optimiser les infrastructures et d'évaluer l'impact de politiques de transport. Utilisé par les collectivités, les bureaux d'études et les chercheurs, il offre des fonctionnalités pour simuler des scénarios réalistes et proposer des solutions d'amélioration.