QStream est un plugin pour QGIS développé par le Cerema, permettant de créer et gérer des scénarios de simulation de trafic routier via l'outil Stream. Il facilite la définition manuelle des entrées (réseau routier, demande de déplacement, régulations) et l'analyse des sorties (débits, vitesses, temps de parcours) sous forme de graphiques et tableaux. L'outil transforme les données en formats compatibles et génère des indicateurs pour l'aide à la décision en mobilité.

L'ORTM des Pays de la Loire est un observatoire public dédié à l'analyse et au suivi des transports et des mobilités dans la région. Il publie des données, des études et des statistiques sur les infrastructures, les services et les enjeux écologiques liés aux déplacements. L'organisme organise également des colloques, des webinaires et des rencontres pour échanger sur les innovations et les politiques de mobilité durable.

Outil d'analyse scientifique dédié aux expériences de traction et de compression. Permet d'extraire des données mécaniques comme les champs de déplacement, le coefficient de Poisson et le module de Young à partir d'images et de mesures expérimentales. Utilisé principalement dans le domaine de la recherche en science des matériaux ou en mécanique.

Outil dédié à l'analyse et au suivi des données de mobilité professionnelle pour les entreprises et les collectivités. Il permet de visualiser les déplacements des salariés, générer des rapports détaillés et aider à la prise de décision pour des politiques de mobilité plus durables et efficaces.

Projet initialement conçu pour suivre et analyser les déplacements des baleines en temps réel. Il permettait de collecter et traiter des données océanographiques pour contribuer à la recherche scientifique sur les cétacés. Le service a été arrêté en raison de l'absence de baleines à suivre.

Outil dédié à la reconstruction et à l'analyse de données issues de la microscopie par ptychographie de Bragg. Il permet d'étudier les propriétés structurales de matériaux cristallins, comme les déformations, les paramètres de maille ou les déplacements atomiques. Utilisé principalement dans le domaine de la recherche en science des matériaux et en physique de la matière condensée, il facilite l'interprétation des données expérimentales collectées sur des lignes de lumière synchrotron.

Ce projet développe des algorithmes pour optimiser le placement d'utilités et de résidences sur une carte urbaine. Il utilise des réseaux de neurones et des algorithmes génétiques pour générer des configurations réduisant les distances de déplacement. Deux approches sont proposées : une méthode avancée basée sur l'IA et une solution plus simple pour des résultats rapides. L'objectif est d'améliorer l'efficacité des aménagements urbains en analysant les données spatiales.

Plateforme publique dédiée au partage et à l'analyse de données de mobilité. Elle permet aux acteurs publics et privés de consulter, visualiser et analyser des indicateurs de mobilité à différentes échelles géographiques. Le projet s'inscrit dans une démarche collaborative pour améliorer la compréhension des déplacements et optimiser les politiques de mobilité durable.

Bibliothèque open source dédiée à la robotique et à la manipulation de données géométriques. Elle permet de simuler des mouvements, calculer des trajectoires, analyser des surfaces et traiter des données spatiales pour des applications robotiques avancées. Utilisée pour optimiser les déplacements et les interactions avec l'environnement.

Ce projet permet de transformer des données issues d'enquêtes sur les déplacements des ménages (comme les origines, destinations, horaires et modes de transport) en un format séquentiel compatible avec des outils d'analyse de séquences comme TraMineR. Il facilite ainsi l'étude des habitudes de mobilité et la génération de matrices de séquences pour des analyses statistiques ou des visualisations.