Ce projet est une preuve de concept visant à tester et développer des fonctionnalités de cartographie pour une forge logicielle. Il permet de visualiser et d'interagir avec des données géographiques, facilitant ainsi l'analyse et la représentation des informations spatiales liées aux projets ou infrastructures.

Projet open source permettant de déployer une infrastructure de serveurs de tuiles cartographiques vectorielles et matricielles. Il facilite la distribution de cartes géographiques via des protocoles standardisés (MapboxGL, Leaflet, OpenLayers, etc.) et optimise leur diffusion grâce à des mécanismes de cache et de répartition de charge. Idéal pour les applications nécessitant des cartes interactives ou des services de cartographie à grande échelle.

Ce projet est un référentiel public dédié à l'inventaire et à la cartographie des lieux culturels ouverts au public en France. Il permet aux utilisateurs de découvrir, filtrer et localiser des infrastructures variées (musées, bibliothèques, théâtres, etc.) selon des critères précis comme le statut, le domaine ou la discipline. Le site facilite l'accès à la culture en offrant une vision centralisée et actualisée des ressources disponibles, tout en encourageant la participation citoyenne via la soumission de nouveaux lieux.

OA-SLAM est un système de localisation et cartographie simultanées (SLAM) qui exploite les objets détectés dans une scène pour améliorer la précision de la localisation et de la reconstruction 3D. Il permet de créer des cartes détaillées d'environnements intérieurs ou extérieurs, de suivre en temps réel la position d'une caméra, et de relocaliser cette caméra dans un environnement préalablement cartographié. Idéal pour la robotique, la réalité augmentée ou l'inspection d'infrastructures.

Ce projet rassemble des ressources pour gérer et utiliser les produits et services THEIA, une infrastructure de recherche dédiée aux surfaces continentales. Il propose des guides, des exemples de code, des légendes cartographiques et des outils pour faciliter l'accès, la publication et la visualisation des données géospatiales produites par THEIA.

Qualicharge Carto est une application web permettant de visualiser et d'explorer les données des bornes de recharge pour véhicules électriques en France. Elle offre une cartographie interactive des stations, avec des informations détaillées sur leur disponibilité, leurs tarifs et leurs caractéristiques techniques. L'outil facilite l'identification des infrastructures adaptées aux besoins des utilisateurs et contribue à la transition énergétique en rendant ces données accessibles au grand public.

Projet open source permettant de déployer une infrastructure de serveurs de tuiles pour afficher des cartes géographiques vectorielles et matricielles. Compatible avec des clients comme MapboxGL, Leaflet ou OpenLayers, il facilite la diffusion de cartes personnalisées via des serveurs conteneurisés. Le système gère la répartition de charge, le cache et la synchronisation des données cartographiques entre plusieurs nœuds.

PRODIGE est une infrastructure de données open source permettant de cataloguer des données, produire des services (notamment cartographiques) et diffuser les données au bénéfice de partenaires et du grand public. Son architecture modulaire lui permet d'évoluer et de bénéficier des apports de la communauté active des utilisateurs.

Plateforme web française dédiée à la génération de cartes de bruit stratégiques pour les infrastructures routières et ferroviaires. Elle centralise les données environnementales dans le respect du standard COVADIS et utilise le moteur de calcul NoiseModelling pour produire des indicateurs de bruit conformes à la directive européenne. La solution permet aux autorités publiques de répondre aux obligations légales de cartographie du bruit tout en optimisant les ressources de calcul via des infrastructures HPC comme Slurm.

Outil de cartographie interactive dédié à la visualisation et à l'analyse des services publics en France. Il permet aux collectivités, institutions et citoyens de localiser précisément les points d'accueil, d'évaluer leur accessibilité et de faciliter la prise de décision pour l'aménagement du territoire. Le projet s'appuie sur des données géographiques et administratives fiables pour offrir une vision claire et actualisée des infrastructures publiques.